番茄视频:油水分离器介绍

油水分(fen)离器 ，根(gen)据含义就(jiu)(jiu)是(shi)把油(you)和水分(fen)(fen)开(kai)，到底是(shi)怎么样呢？油(you)水分(fen)(fen)离(li)(li)器(qi)是(shi)多级滤(lv)洁(jie)器(qi)系统(tong)的(de)第(di)一级，是(shi)一个粗(cu)滤(lv)器(qi)，就(jiu)(jiu)是(shi)取出燃油(you)中的(de)大颗粒杂质(zhi)和水分(fen)(fen)。原理是(shi)根(gen)据水和燃油(you)的(de)密(mi)度差，利用重力沉降原理去除杂质(zhi)和水分(fen)(fen)，内部还有扩散锥(zhui)，滤(lv)网等分(fen)(fen)离(li)(li)元件。

修车当中(zhong)，经常遇到车子(zi)修好(hao)了，故障灯清(qing)除不掉，我们可(ke)以通(tong)过 标定 解决问(wen)题，今天小编主(zhu)要(yao)讲怎么标定(ding)发动机(ji)油水分离(li)器(qi)。

油水分离器(qi)的作用(yong)

油水分(fen)离(li)器的作用是除去柴(chai)油中的水分(fen)，以降(jiang)低 喷油 嘴(zui)故障，延长发动机的使用寿(shou)命。

国三(san)标准下采(cai)用高(gao)压共(gong)轨发动(dong)机的(de)车型对柴油的(de)质量(liang)要(yao)求更高(gao)，因为高(gao)压 喷油嘴(zui) 需(xu)要(yao)精(jing)确的(de)控制喷(pen)油(you)压力(li)、喷(pen)油(you)时间和喷(pen)油(you)量，所(suo)以要(yao)求做工也比较精(jing)致。如果柴油(you)里面有水或杂(za)质没(mei)有过(guo)滤干净，会对喷(pen)油(you)嘴内的(de)柱(zhu)塞(sai)偶(ou)件(jian)形成磨(mo)损造成拉伤，直到 喷油器 卡死。

油水分离器损坏的影响

一(yi)、发动(dong)机加(jia)速不稳(wen)定(ding)或者(zhe)加(jia)速无(wu)力及排放黑烟等故障

高(gao)压(ya)共轨系(xi)统中的(de)高(gao)压(ya)喷(pen)油(you)(you)嘴需(xu)要精准(zhun)的(de)控制喷(pen)油(you)(you)压(ya)力、喷(pen)油(you)(you)时间和喷(pen)油(you)(you)量，而(er)喷(pen)油(you)(you)嘴的(de)做工比较精细(xi)，如(ru)果油(you)(you)水分(fen)离(li)器(qi)(qi)出(chu)现(xian)问(wen)题，柴油(you)(you)中的(de)水及杂质会(hui)对喷(pen)油(you)(you)嘴内的(de)柱塞偶件形成(cheng)(cheng)(cheng)磨损(sun)造(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)拉伤(shang)，直到喷(pen)油(you)(you)器(qi)(qi)卡死。同时会(hui)使阀(fa)组件的(de)球形面出(chu)现(xian)爆炸式的(de)伤(shang)害。造(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)喷(pen)油(you)(you)器(qi)(qi)回油(you)(you)量的(de)增加(jia)(jia)。会(hui)造(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)发动(dong)机加(jia)(jia)速(su)不稳定或(huo)者(zhe)加(jia)(jia)速(su)无(wu)力，或(huo)者(zhe)排放黑(hei)烟等故(gu)障，严(yan)重者(zhe)会(hui)直接损(sun)坏发动(dong)机。由于喷(pen)油(you)(you)嘴的(de)做工比较精细(xi)，因此它的(de)价格也是比较高(gao)的(de)。基于以上原因，当油(you)(you)水分(fen)离(li)器(qi)(qi)出(chu)现(xian)问(wen)题时，一定要及时更换。

二、发(fa)动机冒(mao)白烟(yan)

油水分离器损(sun)坏(huai)后会(hui)导致发动机(ji)冒白(bai)烟，因为燃油中的水分在燃烧时会(hui)变成水蒸气(qi)，从而就(jiu)会(hui)出现冒白(bai)烟的情况(kuang)。而白(bai)烟中的水蒸气(qi)会(hui)损(sun)坏(huai)高压喷油嘴(zui)，造(zao)成发动机(ji)功率(lv)不(bu)足，会(hui)造(zao)成突(tu)然停车的现象，严重的情况(kuang)就(jiu)会(hui)直(zhi)接(jie)损(sun)坏(huai)发动机(ji)。

三、容(rong)易产生(sheng)积炭

如(ru)果(guo)油水分离器损(sun)坏(huai)，柴油中的(de)(de)水及(ji)杂质会(hui)通过滤清装置，然后在进气(qi)门、进气(qi)道、汽缸(gang)内(nei)淤积，天长日久形成坚(jian)硬的(de)(de)积炭(tan)，继而影响(xiang)发动机(ji)的(de)(de)工作，严(yan)重(zhong)时会(hui)导致(zhi)发动机(ji)毁坏(huai)。

油水分离(li)器损坏会(hui)(hui)造成气门积炭，而(er)气门积炭会(hui)(hui)导致(zhi)发动(dong)机启动(dong)困难(nan)、怠速不(bu)稳(wen)、加速不(bu)良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象(xiang)，严(yan)重者会(hui)(hui)导致(zhi)发动(dong)机损坏。

油水分(fen)离器(qi)标定步骤

本次以WISE15的ECU为例，详细(xi)讲解(jie)功能标(biao)定的流程。 

1、钥匙开(kai)关打开(kai)或者(zhe)跳线接上ECU 

2、打开测神A70,选择动(dong)力系统-潍柴(chai)动力-潍柴自主(zhu)系列(lie)标定/读取/刷写-潍柴(chai)自主WISE15功(gong)能标(biao)定，扫(sao)描诊断(duan)一(yi)键进入系统(tong)

3、选择常用标(biao)定

4、选择3油(you)中有(you)水指示灯 

5、点(dian)击读取当前(qian)状态

显示是否安装油(you)中有水指示灯‘’是(shi)‘’

6、是(shi)否安装油中(zhong)有水(shui)指示灯，点(dian)击(ji)(ji)‘’否‘’，点(dian)击(ji)(ji)标定

7、标定成(cheng)功，给ECU断电，重(zhong)新(xin)进入系(xi)统

8、进入常(chang)用标定(ding)，选择3油中含水指(zhi)示灯-读取(qu)当前状(zhuang)态(tai)，显示否‘’，标(biao)定(ding)参数(shu)成功(gong)

知(zhi)识拓展燃油中含(han)水 传感(gan)器(qi) 短路(lu)到电源或开路(lu)有可能是以下几种原因造(zao)成的:

(1)当油(you)水分离器积(ji)水下(xia)盖内的水位超过传(chuan)感器的探(tan)测头时，由发动机ECM的针脚提供(gong)的电(dian)源信(xin)号(hao)经过传感器(qi)的2号电源信(xin)号线与1号回路线接通回到ECM的针脚引(yin)起短路;

(2)传感器本(ben)身(shen)不(bu)合格内部线路短路;

(3)传感器接头(tou)松脱、接触不良、接头(tou)线断、传感器电(dian)源信号(hao)线或(huo)回(hui)路线开路;

(4)发动机ECM内部(bu)电路故(gu)障。

今天测神(shen)A70PC站长(zhang)版(ban)标定功能就(jiu)讲到(dao)这里(li)，今(jin)后A70开发(fa)的(de)新(xin)功能(neng)小编都会(hui)详细讲解给大(da)家(jia)，如(ru)有不明(ming)白的(de)地方，欢迎大(da)家(jia)下方留言，小编会(hui)一(yi)一(yi)解答！